トヨタ

プリウス30系 ハイブリッドバッテリーのリビルト作業を行いました！

■トラブルの発生

20万キロを走行したプリウス30系にて、ハイブリッドバッテリーの警告灯が点灯。すぐにテスター診断を実施したところ、電池内部の異常を示すエラ ...

今回、走行距離17万キロのエスティマハイブリッドをリビルトしました。

通常、この距離になるとハイブリッドバッテリーにエラーが発生することが多く、事前のメンテナンスが重要となります。
お客様からのご依頼で、まずはテス ...

22万キロ走行したアクアのバッテリーに内部異常のチェックランプが点灯したため、バッテリーをリフレッシュさせていただきました。

アクアはプリウスと比べてモーターバッテリーの依存度が高く、10万キロを超えるとバッテリーエラーが ...

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルトしました。
走行距離が17万キロに達した時点で、ハイブリッドバッテリーにエラーが発生しました。

テスターで確認したところ、電池内部異常のエラーでしたのでハイブリッドバッ ...

走行距離17万キロを超えた30プリウスがハイブリッドエラーで入庫し、バッテリーの異常が判明したため、リビルト品に交換しました。

原因としては、電池内部の異常と高めのΔSOC（28.5）に加え、冷却ファンの入口フィルターの目 ...

プリウスαのハイブリッドバッテリーをリビルトバッテリーに交換しました。
走行距離が13万キロでのエラーは少し早いですね。

電池内部異常のエラーが見られたため、ハイブリッドバッテリーを交換しました。
ただし、 ...

プリウスαのハイブリッドバッテリーの修理を行いました。
この車はすでに38万キロを走行しており、バッテリーは何度か交換されています。

ハイブリッド車はガソリンエンジン車に比べてエンジンへの負荷が少ないため、長距離走 ...

クラウンハイブリッドのバッテリーリフレッシュ作業をお預かりしました。

**車両状態の確認**:
– 走行距離：10万キロ。
– 外観は非常によく手入れされており、大切にされている様子が伺え ...

トヨタのアクア、ハイブリッドエラーが出たバッテリーのリビルトです。

ΔSOCか53とまあまあな数字です。

サクサクっと入れ替えてエラーを消して完成です。
アクア、プリウスならバッテリーフレームがあります ...

トヨタのアクア、走行90,000kmですが、ハイブリッドバッテリーエラーが出ました。
走行距離よりも、年数で劣化したようです。
珍しいパターンです。

バッテリーを下ろしリンクプレート、冷却ファンをクリーニン ...