17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その1

17万キロ走行でバッテリー内部異常のチェックランプがついたアクアのバッテリーをリフレッシュさせていただきました。
アクアはモーターのバッテリー依存率が高いので10万キロ過ぎればバッテリーエラーが出やすいですが、17万キロまで走れたのであれば上出来だと思います。

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その2

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その3

ただし、エラーが出てなくても燃費は悪くなってくるので、事前整備的にリフレッシュされるのもいいと思います。
アクアで冷却ファンがあまり汚れてなかったので、これも17万キロ走れた要因だったと思われます。

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その4

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その5

ハイブリッドバッテリーの在庫切れがありましたので2時間程度で積み替え完了です。

17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その6

積み替え作業後はテスターでエラーを消して修理完了しました。