30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その1

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルトしました。
走行距離が17万キロに達した時点で、ハイブリッドバッテリーにエラーが発生しました。

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その2

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その3

テスターで確認したところ、電池内部異常のエラーでしたのでハイブリッドバッテリーをリビルトしたものに交換しました。

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その4

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その5

また、リンクプレートの清掃を行い、冷却ファンにたまっていた埃もクリーニングして取り付け直しました。
暑くなるとエアコンの使用頻度が増えるため、バッテリーエラーが発生しやすくなります。

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その6

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その8

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その7

30プリウスのハイブリッドバッテリーをリビルト その9

ハイブリッドバッテリーは車内の空気を使用して冷却するため、車内を涼しく保つことがバッテリーの負担軽減につながります。
特に、炎天下に駐車する場合は、立体駐車場や日陰を選んで駐車するだけでも、バッテリーへの負担を大幅に減らすことができます。